EL PIVE ha intensificado la recuperación del mercado de
la automoción en nuestro país, al tiempo que sigue permitiendo que los
conductores puedan cambiar su coche de más de diez años por otro más eficiente
en condiciones muy favorables.
Faconauto ha agradecido la apuesta continuada del
Gobierno por el sector, y ha recordado el papel que está jugando la venta y
reparación de vehículos en la recuperación del consumo, participando en el
claro incremento que el PIB español experimentó el año pasado.
“El PIVE ha supuesto un antes y un después para la
automoción nacional. Para los concesionarios ha significado aumentar la
facturación un 15% volver a generar empleo. Y, si hablamos de producción, ha
sido un espaldarazo para las fábricas de coches instaladas en España, en las
cuales se ensamblan muchos de los modelos que se acogen al PIVE. El resultado
es que el automóvil está lanzando el consumo, el empleo y una parte importante
de la actividad industrial del país”, ha dicho el presidente de Faconauto,
Jaume Roura.
Faconauto ha recordado que aproximadamente el 70% de los
438.767 coches que se vendieron en los concesionarios el año pasado se
acogieron al Plan, y que sus siete
ediciones han generado en el mercado una demanda añadida de cerca de 212.000
unidades (coches que se hubieran dejado de vender si no hubieran existido las
ayudas oficiales). Esta demanda ha permitido generar una recaudación de
impuestos extra a favor de las diferentes administraciones públicas de unos 750
millones de euros, según estimaciones de la patronal.
Finalmente, Faconauto espera que el montante del presupuesto
asignado al PIVE 7 llegue cuanto antes al Instituto para la Diversificación y
Ahorro de la Energía (IDAE), entidad que lo gestiona, para que reembolsen a los
concesionarios el dinero que han ido adelantado en los dos últimos meses a los
compradores. De esta manera, los puntos de venta tendrán liquidez y podrán
seguir impulsando las matriculaciones sin que el PIVE pierda eficacia.
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