La mayor feria de automóviles clásicos y de época de la
península ibérica, AutoClássico Porto, celebrará una nueva edición el primer
fin de semana de octubre en las instalaciones de Exponor en Oporto (Portugal),
donde 40.000 metros cuadrados se llenarán de emotivos y sorprendentes coches y
motos antiguos, que levantan la admiración de los visitantes.
Además de la gran afición portuguesa, que siente devoción
por los automóviles históricos, miles de españoles aprovecharán para acudir a
uno de los focos europeos del automóvil clásico, pues siempre localizan algunos
vehículos singulares que no se ven fácilmente en exposiciones de este tipo.
La cita portuguesa es además puro espectáculo pues cerca
de una decena de homenajes tendrán lugar desde el día 2 al 4 de octubre, como
el 60º aniversario del ‘boca de sapo’ (Citroën DS ‘tiburón’ en España), a
través del concesionario Filinto Mota, que expondrá algunas unidades; o los
también 60 años del Mercedes 190 SL.
También será muy visitado el stand del concesionario de
la marca Peugeot, Gamobar, en el cual se
soplarán 230 velas, ya que se rendirá homenaje a 4 míticos modelos de la firma
del león, como son el 402, 403, el 204 y el 604, que en 2015 cumplen 80, 60, 50
y 40 años, respectivamente.
Un curioso automóvil también centrará las miradas. Se
trata del BMW Isetta, un micro-coche surgido tras la Segunda Guerra Mundial,
que cumple igualmente seis décadas y será celebrado en el stand de
ClássicosMania.
Y no menos seguido será el stand de Fiat Clássicos Clube
de Portugal, pues rinde homenaje al FIAT 600, que cumple igualmente 60 años. O
también el medio siglo de existencia del Clube Português de Automóveis Antigos.
Los homenajes junto a concentraciones de grandes marcas
llenarán de un bonito ambiente esta edición del Autoclássico Porto.
Parking gratuito para los clásicos, gran novedad en esta
edición
Como gran novedad para esta décimo tercera edición, hay
que destacar la apertura de un pabellón para que todos los visitantes que se desplacen
hasta AutoClássico en su vehículo clásico, puedan aparcar en él de manera
gratuita.
El pabellón en concreto es el número 6, cubierto y con
cerca de 8.000 m2, que estará vigilado por personal de seguridad e integrado
dentro del evento. Este parking funcionará el sábado día 3 y domingo 4, y podrá
ser visitado por el público.
Una gran zona comercial especializada
Buena parte de la superficie de la feria estará ocupada
por 300 expositores, que conformarán una gran zona comercial para venta de
artículos que necesitan los propietarios de coches y motos clásicos.
Allí podrán encontrar recambios, ruedas, piezas y materiales
específicos para sus vehículos. Además, los aficionados podrán disfrutar de
ropa, recuerdos, artículos de marketing y regalos de todo tipo sobre sus marcas
preferidas, y fotos, libros y maquetas con los que completar sus colecciones.
Otros expositores prestarán servicios, como los clubes, seguros y similares,
generando entre todos una gran zona útil para los aficionados y coleccionistas.
Espectáculo en vivo
Otro puntal de este salón es la celebración en paralelo
del Motorshow Porto, que también llega a su decimotercera edición, y que tendrá
lugar en los pabellones 4 y 5 del recinto de Exponor.
Con un trazado idéntico al de los últimos años, que
mezcla zona indoor o interior, más deslizante, con trazado exterior o outdoor,
más abrasiva y que genera otro tipo de adherencia, los aficionados podrán
disfrutar de las exhibiciones y competición de notables pilotos, con la
presencia de un piloto de renombre internacional a la cabeza del cartel, pero
también con notables pilotos españoles y portugueses.
Otro espectáculo será el XIV Passeio de Clássicos
Citroën, que se celebrará el domingo día 4 y tendrá su salida y llegada desde
el propio recinto ferial, con la participación de unos 100 automóviles de la
marca del doble chevrón de todos los tiempos.
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