Automotriz
china compañía de investigación y desarrollo TechRules ha reclutado diseño e
ingeniería socios italianos en su intento de lanzar el primer superdeportivo
del país.
Los
diseñadores Giorgetto Giugiaro y Fabricio, y la ingeniería y la producción
especializada LM Gianetti, ayudarán TechRules con el desarrollo y la producción
de un superdeportivo basado en el concepto GT96 que fue presentado en el Salón
del Automóvil de Ginebra en marzo.
La
versión de producción del GT96 1.030 caballos de fuerza, que utiliza la energía
eléctrica de turbina de recarga, hará su debut en el Salón de Ginebra en marzo
próximo.
Instalaciones
de LM Gianetti incluyen la capacidad para la producción de pequeñas series, con
una capacidad inicial de 25 unidades por año.
LM
Gianetti, fundada en 1966, es conocido por su trabajo de ingeniería en las
marcas italianas, como Fiat, submarca Abarth de Fiat y Alfa Romeo, y más
recientemente en los deportes de motor.
La
familia Giugiaro diseñó algunos de los coches más icónicos del mundo para
marcas como Ferrari, Bugatti, Aston Martin y Maserati. El año pasado, Giorgetto
dijo que era llamativo salir solo cuando se cortó las conexiones con el Grupo
Volkswagen después de vender la parte restante de su estilo y la ingeniería de
la empresa Italdesign a la división Audi de VW Group. Fabricio y Giorgetto han
establecido una nueva compañía llamada GFG Progetti.
El GT96
tiene un sistema de propulsión híbrido turbina de recarga que utiliza una
micro-turbina para generar electricidad para cargar una batería. La batería de
los motores que impulsan las ruedas. La alta eficiencia de la cadena de
tracción significa que se necesitan menos baterías, el ahorro de peso y espacio.
Tormas
Tech ha estado probando un prototipo de desarrollo del GT96 en el circuito de
carreras de Silverstone en Inglaterra. Las proyecciones iniciales muestran la
producción de automóviles podría acelerar de 0 a 100 kph (62 mph) en 2,5
segundos.
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