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domingo, 4 de octubre de 2015

LA OPINIÓN

Proverbio Alemán (vaya, que previsores)

Opinamos de Sistemas de Retención Infantil (SRI), o no.


En un país de la vieja Europa de cuyo nombre quizá prefiera olvidarme, compartían una mañana una taza del mejor café que se podía ofrecer en el barrio de esa ciudad costera, al sol de ese lunes sin expectativa de luna llena.


¿Alejandro te has enterado de la última? No, dime María Luisa,
 Pues que resulta que dice nuestro Ministro Sr. Burgos que no nos tenemos por qué preocupar.


Y eso, qué ocurre, me he perdido he estado una semana ayudando a estudiar a mi hijo para ver si saca sus estudios para no perder la beca y no he podido ver nada en la televisión de esos programas tan educativos que tienen gente que es tan inteligente que igual te habla de un descarrilamiento de tren, como te comenta una sentencia y fíjate lo que te digo si son listos que la pueden comentar hasta sin leerla, ya te digo, ni mi abogado de cabecera sabe cómo se hace eso, mira que es torpe.


Pues mira resulta que la marca de coches wolfs”caguen” ha engañado a la gente que ha comprado sus coches y les ha vendido algo que no correspondía a lo que han pagado, que lo han estado haciendo saltándose todos los controles, y normativas europeas y nacionales, pero que no nos preocupemos, que se han comprometido a solucionarlo.

A sí, no sabía, María Luisa y cómo lo van a hacer.

Pues muy sencillo, como parece que todo es cuestión de un “sencillo” programa informático que pueden manipular a discreción, pues ahora vas a poder llegar con tu coche al concesionario, y “sin coste para ti”, lo van a volver a manipular, para que ahora si contamine lo que antes manipularon para “no contaminar” sencillo, no.
Sencillo será, pero algo les pasara no, le reñirán al menos, porque si me lo estás diciendo por mi modelo Wolfs 1.4, yo lo compré precisamente por esas condiciones, y ahora sería como engañarme dos veces y esta, la segunda ya sabiéndolo yo. La verdad que no entiendo que eso lo diga nuestro Ministro. Tendrá alguna repercusión, y algo me tendrá que dar, aunque sea pedirme “perdón” y me compense por tratarme de tonto.

Amos a ver Alejandro, es que no entiendes nada, eso es cuestión de magnitudes macroeconómicas de flujos de la economía mundial que se escapan a nuestro entendimiento, son parámetros estructurales de la curva de influencia de la teoría de Hessinger, y no está hecho para que nosotros lo entendamos. Ten en cuenta que al menos nos hacen el favor de repararlo, sin querer cobrarnos por ello, (al menos ahora) que si te descuidas, como eran vehículos que contaminaban poco y podían estar subvencionados, no lo digas muy alto, a ver si encima cuando pase 
todo esto, no se sacan alguna norma que te exija la devolución de las 
subvenciones indebidamente cobradas. (…)

Si, pues insisto no lo entiendo, al final siempre pagamos los mismos, y mucha magnitud macroeconómica, y curva de deflación negativa con recesión retardada (y todo lo que se les ocurra, que al final ni los entienden, ni los que entienden de todo de los que están en el resto de cadenas que no son, La2), que nos venden lo que hacen los grandes grupos de poder que dominan el mundo, pero al final el currito es el permanentemente perjudicado.


Y por si no fuera poco, además acabo de leer, que nuestro Ministro les ha exigido a los “culpables de Cagarla” que prueben documentalmente que no afectaba a los parámetros europeos de contaminación, pero eso sí, con pruebas fehacientes, y oye, que resulta que el dueño de Wolfs”caguen”, le ha dicho, que sí, Burgos colega no te preocupes que “te lo juro por Snoopy” que ya no os vuelvo a engañar (…) y lo sabes.

Si la verdad que visto así, tienes razón no tienes por qué preocuparte, pero la verdad es que no te lo decía por eso, en realidad es que viendo lo que ha pasado y sabiendo que trabajas montando componentes de la marca Wolfs”caguen” y dicen los directivos que esta “cagada” les va a costar mucho dinero, (menos seguro del que les ha dado a ganar, eso pa ti y pa mi) pues estaba pensando que quizá deciden cerrar alguna de las fábricas de la marca para poder soportar el coste de “su cagada” y quizá sea la tuya. ¿Lo habías pensado?

Anda pues es verdad, ni lo pensé. Pues fíjate en este momento que estamos fomentando el uso de los Sistemas de Retención Infantil (RSI), en todos los coches en los asientos de atrás como marca la normativa que acaba de entrar en vigor esta semana, no llegue ni a pensar que ese coche que estoy montando ni llegue a salir a la calle. Qué mundo vivimos, que alguien me lo explique.

“Que paren el mundo que me bajo.”
Mafalda Del Humorista Quino


todomotorsevilla@gmail.com
#todopinion

domingo, 18 de octubre de 2015

LA OPINIÓN de José Luis Vilaplana



Galileo Galilei (1564-1642) Astrónomo, filósofo, ingeniero, matemático y físico.

             “Marditas” reformas. “Pleitos tengas y los ganes.”
                                   “Sabiduría popular”

                 Que bien las pólizas de seguros todo lo que nos dan y sin saberlo.

Ya hemos hablado en alguna ocasión de lo que se nos viene encima tras las últimas reformas del Código Penal, Ley enjuiciamiento criminal, Ley enjuiciamiento civil, etce, etce, PILAS CARGADAS DESCARGAS DE INTENCIONES y es para como decía Mafalda, “paren el mundo que me bajo” OPINAMOS DE SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL (SRI), O NO.

A la vista de lo anterior os cuento los que nos paso hace unos días cuando entro un amigo-cliente al despacho, (combinación complicada para un abogado….), le habían contado que había tenido un accidente otro amigo, (parece que nunca nos pasan las cosas, siempre le pasan a los demás) y había preguntado a varios amigos abogados que tenía tomando una cerveza (si, si los abogados somos de fácil amistad, y de no menos fácil pago de servicios en líquido elemento, y así nos va, pal que pregunta y pal que responde), y como no tenia clara la respuesta pues quería saber mi opinión,  ¡confiemos que la mía sea la definitiva!

Vamos allá, y cuál es tu pregunta Pablo, qué había ledo en Google (otro clásico) que con los cambios introducidos por  la despenalización de faltas de tráfico y el nuevo baremo, no va a poder iniciar (no se suponía que el accidente lo tuvo el amigo, ejem, ejem) ninguna reclamación por el accidente de tráfico por qué no sabe qué va a ocurrir!

Pues bien mi respuesta no va a ser la del montón, ya que el  99% de los abogados de tráfico estábamos acostumbrados a usar la DENUNCIA como instrumento de reclamación ante la ocurrencia de un accidente de tráfico, y se están llevando la “Sorpresa” porque con tanto cambio legislativo, ahora no tienen claro (incluso sus amigos abogados) cómo deben actuar con sus reclamaciones, y algunos aun ni saben que “Todo ha Cambiado”.

Así las cosas le pude decir a mi amigo Pablo que se puede encontrar ante tres casos distintos.

1)      DENUNCIAS PRESENTADAS ANTES DE LA DESPENALIZACIÓN (1/Jul/2015):

Mira estos procedimientos por accidentes de tráfico se seguirán llevando por la vía penal, en cambio los juicios se celebrarán en el juzgado de lo penal pero siguiendo el procedimiento civil. Estos casos ya están en marcha y seguirán hasta resolverse el juicio por lo que puedes estar tranquilo.

2)      ACCIDENTES ANTERIORES AL 1/1/16 EN LOS QUE NO HAS INTERPUESTO DENUNCIA:
Si no iniciaste la denuncia por juicio de faltas, entonces ya no podrás hacerlo.
Por tanto lo único que te cabe ahora es contactar con un “abogado especialista en accidentes de tráfico a poder ser” y redactar una demanda conforme al anterior baremo (actualmente en vigor) y presentarla lo antes posible, para que vaya “andando”.

Por tanto lo único que te cabe ahora es contactar con un “abogado especialista en accidentes de tráfico a poder ser” y redactar una demanda conforme al anterior baremo (actualmente en vigor) y presentarla lo antes posible, para que vaya “andando”.

Te tengo que recomendar que presentes la demanda antes del 1 de Enero del 2016, porque mucho nos tememos que a partir de esa fecha tendrás que presentar una reclamación previa a la aseguradora y esperar los 3 meses que dice el nuevo artículo 7 de la LRCSCVM antes de poner la demanda. Reclamación previa “obligatoria”

3)      ACCIDENTES POSTERIORES AL 1 DE ENERO DE 2016
No podrás presentar demanda hasta que pase el plazo de la reclamación previa, del ya mencionado artículo 7 LRCSCVM, (ya te digo que al menos hasta Abril o Mayo no se podrán empezar a presentar demandas) y a partir de ahí se seguirán los trámites propios del juicio declarativo o ordinario.

Vamos que está claro, que “no está claro”, a la vista de todo lo contado, lo positivo es que los accidentados no van a dejar de reclamar sus derechos, y las aseguradoras igualmente se verán obligadas a pagar de una manera u otra. Pero las posibilidades de errar sin H son altas.

Tras el próximo 1 de Enero del 2016 es obligatoria la reclamación previa, así que Pablo aprovecha este trimestre para decirle a “tu amigo”, que inicie su reclamación ya mismo y pueda ahorrar esos 3 meses de “retraso”. Pero asegúrate que elija su propio y especialista abogado, por cierto Pablo recuérdale a tu amigo que todas las pólizas de autos tienen incluido la posibilidad de elegir libremente su abogado, su procurador y su perito experto (no tiene porque quedarse con el que la compañía le asigne) para poder asegurarse el éxito en su reclamación y obtener la mayor y más justa indemnización por el daño sufrido consecuencia del accidente, y lo más importante a cargo de la compañía sus honorarios, así no tendrás que pagarle con cervezas Pablito(…).